ეთილენი
აზიის ეთილენის ბაზარმა ბოლოში აგვისტოში ჩაიარა.აგვისტოში, აზიური ნაფტას ფასები განაგრძობდა მერყეობას დაღმავალ ტენდენციას, ჩრდილო-აღმოსავლეთ აზიის ეთილენისა და ნაფტას ფასების უფსკრული ინარჩუნებდა დაბალ დონეს, ეტაპობრივად შემცირდა თვის ბოლოს, მაგრამ მაინც დაბალ ზღვარს.მოგების გავრცელების გამო, ნაფტას კრეკინგი შენარჩუნებულია დაბალი, ბაზრის ადგილზე მიწოდება ნაკლებია.ადრეულ პერიოდში სუსტი ქვედა დინების მოთხოვნის გამო, ეთილენის ფასები დაეცა თვის პირველ ნახევარში, ქვედა ფსკერზე დაბალ კონსოლიდაციაში.თვის ბოლოს, ზოგიერთი ქვედა დინების ფასები აღდგა, მოთხოვნის ეტაპობრივი აღდგენა და დაბალი ნედლეულის მარაგი, რამაც აიძულა ქვედა დინების ქარხნები და მოვაჭრეები აქტიურად ეძიათ საქონელი ბაზარზე, გაუმჯობესდა შესყიდვის ატმოსფერო, დარგში ადგილის ნაკლებობასთან ერთად. აზიაში ეთილენის ფასებმა აწევა დაიწყო.CFR ჩრდილო-აღმოსავლეთ აზიაში ეთილენის საშუალო დღიური ფასი 30 აგვისტოს მდგომარეობით დაიხურა 901 დოლარად ტონაზე, რაც 10 დოლარით ნაკლებია გასული თვის ანალოგიურ პერიოდთან შედარებით.CFR სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიის ყოველდღიური საშუალო დღიური დახურულია $981 $ ტონაზე, ბინა ერთი თვის წინ;რეგიონული სპრედი იყო -100 აშშ დოლარი/ტ და დაასრულა თვე -80 აშშ დოლარი/ტ.ეთილენსა და ნაფტას შორის გავრცელება ჩრდილო-აღმოსავლეთ აზიაში ყველაზე დაბალი იყო თვეში 109,25$/ტონა, თვე დასრულდა 219,5$/ტონაზე.
სუფთა ბენზოლი
აგვისტოში, შიდა სუფთა ბენზოლის ბაზრის ტენდენცია შოკი დაეცა, ბაზრის დაბალი მობრუნების დიაპაზონი შედარებით შეზღუდულია.შუა და ადრეულ ათი დღის განმავლობაში, ნედლი ნავთობი და სუფთა ბენზოლის გარე ფირფიტა აგრძელებს კლებას, იმპორტის ღირებულება მიდის ქვემოთ, Sinopec სუფთა ბენზოლი ჩამოთვლილია თვეში კუმულაციური შემცირება 1350 იუანი/ტონა 7500 იუან/ტონა, აღმოსავლეთ ჩინეთი სუფთად. ბენზოლის ბაზარი მკვეთრად დაეცა;წლის მეორე ნახევარში ნედლი ნავთობი აგრძელებდა ზრდას, სუფთა ბენზოლის გარე ბაზარი ძლიერად ამაღლდა, რაც გარკვეულ მხარდაჭერას აძლევდა ბაზარს, სუფთა ბენზოლის ბაზრის ფასი გაიზარდა, ყველაზე მაღალი საბაზრო მოლაპარაკებები ავიდა 7850-7900 იუან/ტონამდე, მაგრამ ბაზრის აღმავალი ტენდენცია არ გაგრძელებულა, ნედლი ნავთობი და გარე ბაზარი უკან დაიხია, ამიტომ აღმოსავლეთ ჩინეთის ბაზრის მოლაპარაკებები 7400-7450 იუან/ტონამდე დაბრუნდა.თვის ბოლოს Sinopec ჩამოთვლილი მცირე ზრდა 100 იუანი / ტონა გაიზარდა 7600 yuan / ტონა, ბაზარზე კვლავ მცირე რემონტი.31 აგვისტოს მდგომარეობით, აღმოსავლეთ ჩინეთის სუფთა ბენზოლის ბაზრის მოლაპარაკებების მითითება 7650-7700 იუანი/ტონა, ჩრდილოეთ ჩინეთის ბაზრის ძირითადი ციტატა 7600-7650 იუანი/ტონა, ქვედა დინების დიდი შესყიდვის განზრახვა 7700 იუან/ტონა.
აზიური სტირონი
აგვისტოს დასაწყისში აზიის სტირონის შოკი, გვიანი აღდგენა.იგი ძირითადად ხელმძღვანელობს ხარჯების მონაცვლეობით, მიწოდებისა და მოთხოვნის საფუძვლებით და ჩინეთის შიდა ბაზრის ტენდენციებით.სტირონის მწარმოებლები აგრძელებდნენ შეკუმშვას მაღალი ხარჯებით და სუსტი მოთხოვნით ამ თვეში.ჩრდილო-აღმოსავლეთ აზიაში, საკმარისი მიწოდების გამო და მეოთხე კვარტალში ვაჭრები მოსალოდნელია სუსტი მოთხოვნილების გამო, სამხრეთ-აღმოსავლეთ აზიაში, ინდოეთში და სხვა მყიდველებს მოკლევადიანი ინტერესის ნაკლებობა აზიური ტვირთის მიმართ ახლა, არსებული ეკონომიკური მდგომარეობა მიჩნეულია, როგორც სტირონის სუსტი მოთხოვნილების გაჭიანურება, ABS და PS მოთხოვნილების სისუსტის ძირითადი მიზეზები, საშუალო პერიოდის ბოლოს ფასები დაეცა $1000/ტონაზე CFR ჩინეთის მახლობლად.გვიან, ძლიერი და ჩინეთის შიდა რენმინბის ბაზრის პერიფერიაზე აყვანილი, სიმძიმის ცენტრი აიყვანეს.მაგრამ ყიდვის ინტერესის ნაკლებობის გამო ბაზრის მოლაპარაკებები მშვიდად რჩება.პროდიუსერები მთელს აზიაში ამბობენ, რომ მოლაპარაკებები მიმდინარეობს მომავალი წლის ვადიანი კონტრაქტების შესახებ.მწარმოებლები ელიან, რომ მყიდველები ნაკლებ შესყიდვებს განახორციელებენ, რადგან მოსალოდნელია, რომ რეგიონში საბოლოო მომხმარებლის მოთხოვნა მომავალში სუსტი იქნება.გარდა ამისა, აზიური სტირონის მწარმოებლები სავარაუდოდ შეინარჩუნებენ საოპერაციო განაკვეთებს სექტემბერში, დაახლოებით 70%-80% სამხრეთ კორეაში და 75%-80% ტაივანში.29 აგვისტოს ვაჭრობის დახურვის მდგომარეობით, CFR China დაიხურა $1097-1,101 $ ტონაზე, რაც 53,5 $ / ტონაზე ნაკლებია თვეში.
საშინაო სტირონი
ამ თვის აგვისტოში აღმოსავლეთ ჩინეთის სტირონი მკვეთრად გაიზარდა, ფართო შოკი.თვის დასაწყისში მოსალოდნელია მაღალი პრემიუმ სტრუქტურის შეკეთება, განსაკუთრებით ნედლი ნავთობის კოლაფსი, საქონლის ფიუჩერსები ზოგადად ჩაიშალა, სუფთა ბენზოლის ნედლეული მკვეთრად დაეცა, სტირონი ძნელია საყრდენის პოვნა, ლაქა ადვილად დაეცა ქვემოთ. 9000 იუანი/ტონა მარკა სლაიდ არხის გასახსნელად.ინდივიდუალური მსხვილი საწარმოსთვის შანდონგის გადაზიდვის ფასები დაბალი, აშკარა გავლენა აღმოსავლეთ ჩინეთის მთავარ ბაზარზე და ნედლი ნავთობისა და სასაქონლო ფიუჩერსების სუსტი ვარდნა, სინოპეკის სუფთა ბენზოლის ჩამონათვალის ფასი აგრძელებდა კლებას მზარდი ზეწოლის ქვეშ, აღმოსავლეთ ჩინეთის მთავარი პორტის აქციები აღდგა, სტიროლის სპოტ ბაზარი ზეწოლა უფრო მძიმეა სუსტი, და მუდმივად განახლება წლის დაბალი, დახურვა, როგორც 18 აგვისტოს, აღმოსავლეთ ჩინეთის ადგილზე მოლაპარაკებები დაეცა 8180-8200 იუან/ტონა.მუდმივი კლების შემდეგ, ნედლი ნავთობის საერთაშორისო ფასის მატება, ქიმიური საქონლის ფიუჩერსები ზოგადად გახდა ძლიერი, ნედლეულის სუფთა ბენზოლის სიმძიმის ცენტრი აღდგენილია, სტირონი სწრაფად იბრუნებს, განსაკუთრებით მოკლე შევსების ფირფიტის ბოლო ნაწილში აქტიურად ადევნებს კოორდინაციას, ადგილზე. კვლავ მოლაპარაკებები 9000 იუან/ტონა მრგვალ ნიშნულზე.მიუხედავად იმისა, რომ ბოლოს მიწოდების, ნაწილი მოგება მაღალი შემოდგომაზე ჩანთა უსაფრთხოების უწყვეტი მაღალი დაბლოკილია, მაგრამ მოვაჭრეების ჰოლდინგი არ არის მაღალი, სართული უბრალოდ უნდა დაფაროს უფლება თანხა, ნაწილი ბირჟაზე სავაჭრო დადებითი, სავაჭრო ტენდენცია. თამაშის შოკამდე.29 აგვისტოს დახურვის მდგომარეობით, აღმოსავლეთ ჩინეთში დაფიქსირდა დაახლოებით 9040-9060 იუანი/ტონა, ყოველთვიურად 60 იუანი/ტონა.
გამოქვეყნების დრო: სექ-02-2022